Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng thủy văn quốc gia, ngày 7/5, khu vực Hà Nội ngày nắng, chiều tối có lúc mưa rào và dông.

Những năm gần đây, Hà Nội đã không ngừng nỗ lực mở rộng mạng lưới xe buýt, đầu tư đổi mới phương tiện và đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác quản lý, điều hành. Mục tiêu là để nâng cao chất lượng dịch vụ, giúp người dân tiếp cận xe buýt một cách thuận tiện và hiệu quả hơn. Tuy vậy, để xe buýt trở thành lựa chọn cạnh tranh với phương tiện cá nhân vẫn là bài toán khó, khi phía trước còn nhiều rào cản - trong đó, đáng kể nhất chính là thói quen và tư duy sử dụng phương tiện của người dân.

Thành phố Hà Nội đã có chỉ đạo thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật trong việc đảm bảo trật tự, văn minh và mỹ quan đô thị trên địa bàn Thành phố. Tuy nhiên, tại nhiều tuyến đường trên địa bàn phường Dương Nội (quận Hà Đông, Hà Nội), tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè vẫn diễn ra, gây bức xúc dư luận. Và câu hỏi đặt ra: Ban chỉ đạo 197 phường Dương Nội quên mất nhiệm vụ của mình hay sao mà để tình trạng này diễn ra triền miên như vậy?

Thời điểm trước, trong, sau lễ 30/4 và 1/5, Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) Công an Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) triển khai đồng bộ nhiều biện pháp nghiệp vụ, bố trí lực lượng điều tiết, phân luồng giao thông, tạo điều kiện để nhân dân lưu thông an toàn, thông suốt.

Tình trạng vi phạm trật tự đô thị, đặc biệt là các hành vi như đỗ xe bừa bãi, chiếm dụng vỉa hè để kinh doanh hoặc làm nơi trông giữ xe trái phép, đang trở thành vấn đề nhức nhối tại nhiều đô thị lớn, điển hình là Hà Nội. Những hành vi này không chỉ làm mất mỹ quan đô thị mà còn gây cản trở giao thông, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn, nhất là đối với người đi bộ và các phương tiện tham gia lưu thông.

Chi cục Thống kê Thành phố vừa thông tin, trong tháng 4/2025, tổng doanh thu hoạt động vận tải, hoạt động hỗ trợ vận tải và bưu chính, chuyển phát ước đạt 21 nghìn tỷ đồng, tăng 15,8% so với cùng kỳ năm trước.

Theo Công an thành phố Hà Nội, những năm gần đây, tình trạng ô nhiễm và suy giảm chất lượng nguồn nước trên địa bàn Thành phố đang trở thành vấn đề nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống sinh hoạt, sản xuất và sức khỏe của người dân.

Dự báo ngày 6/5, khu vực Hà Nội có mây, chiều tối và đêm có mưa rào và dông vài nơi.

Một chiếc xe tang cháy rụi trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai giữa trời nắng nóng, nguyên nhân nghi ngờ xuất phát từ cốc nến trong xe.

Nhân dịp kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Hải Phòng (13/5/1955 - 13/5/2025), Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Hải Phòng phối hợp ngành Đường sắt Việt Nam chuẩn bị đưa vào vận hành đoàn tàu du lịch hạng sang mang tên “Hoa phượng đỏ” - biểu tượng mới cho du lịch đường sắt, kết nối hai thành phố lớn Hà Nội - Hải Phòng bằng hành trình đẳng cấp và đầy phong cách.

Dự báo ngày 5/5, khu vực Hà Nội có mây, chiều tối và đêm có mưa rào và dông vài nơi.

Theo Cục hàng không Việt Nam (Hàng không Việt Nam), trong giai đoạn nghỉ lễ 30/4-1/5, hàng không đạt gần 2,1 triệu lượt khách và 23.360 tấn hàng hóa, tăng gần 26% về hành khách và gần 19% hàng hóa so với cùng kỳ năm trước.

Hôm nay (4/5) là ngày cuối của kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5/2025, người dân các nơi quay lại Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) để chuẩn bị cho ngày làm việc, học tập bắt đầu vào ngày mai (5/5).

Nhằm hạn chế sự ảnh hưởng tới cuộc sống lao động và sinh hoạt của người dân trên địa bàn trong mùa mưa bão, các đơn vị chức năng của thành phố Hà Nội đã chủ động triển khai nhiều giải pháp từ sớm như tăng cường cắt tỉa cây xanh, nạo vét hệ thống kênh, mương, sông hồ, đẩy mạnh dự báo, cảnh báo.

Khác với những dự đoán về kịch bản ùn tắc "kinh hoàng" thường thấy vào cuối các dịp nghỉ lễ dài ngày, giao thông ở cửa ngõ Hà Nội cũng như khu vực nội đô trong ngày cuối cùng của kỳ nghỉ kéo dài 5 ngày (30/4 - 1/5), lại mang một diện mạo hoàn toàn khác: Thông thoáng đến "ngỡ ngàng".