
Hơn 900 tỷ đồng đầu tư mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây
29/05/2025 21:14
Theo đó, dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM làm chủ đầu tư; địa điểm xây dựng tại thành phố Thủ Đức, TP.HCM.
![]() |
TP.HCM đầu tư hơn 900 tỷ đồng để mở rộng đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. (Ảnh: TTXVN). |
Mục tiêu dự án là đầu tư mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, đoạn từ nút giao thông An Phú đến vành đai 2 cùng với các dự án giao thông đang triển khai khác trong khu vực sẽ hình thành một mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, phát huy tối đa hiệu quả dự án kết nối khu vực Đông Nam Bộ, kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành và các tuyến cao tốc, quốc lộ, vành đai, giải tỏa ách tắc giao thông trong khu vực. Đồng thời từng bước hoàn chỉnh và hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch phát triển giao thông vận tải TP.HCM.
Về quy mô, dự án có điểm đầu tại km0+800, tiếp giáp dự án nút giao thông An Phú; điểm cuối tại km4+000, tiếp giáp nút giao vành đai 2 Thành phố. Chiều dài tuyến là 3,2 km, tổng bề rộng mặt đường sau mở rộng là 36m, đáp ứng 8 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 915 tỷ đồng từ ngân sách Thành phố, thời gian thực hiện từ năm 2025 – 2027.
Cấm xe máy lưu thông vào đường dẫn cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây Theo thông báo của Sở Xây dựng TP.HCM, từ ngày 7/6/2025 sẽ cấm xe mô tô lưu thông trên đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (đoạn từ nút giao An Phú đến đường Võ Chí Công) theo cả 2 hướng, nhằm đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trên tuyến đường dẫn cao tốc này. Lộ trình thay thế ra là từ đường Võ Chí Công - đường Nguyễn Duy Trinh - đường Đỗ Xuân Hợp - đường song hành phải cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây - đường Mai Chí Thọ và ngược lại. |

Vai trò của báo chí trong thúc đẩy phát triển công nghiệp văn hóa

Công đoàn khối Giáo dục quận Cầu Giấy: Đa dạng các hoạt động chăm lo

Tập huấn những điểm mới của Luật BHXH 2024 cho người lao động ngành Du lịch

Trên 1.000 người được giải quyết việc làm nhờ nguồn vốn vay của Công đoàn

Hà Nội sẽ xem xét về mô hình chính quyền địa phương 2 cấp trong tháng 6/2025

Chú trọng nâng cao kiến thức pháp luật cho cán bộ, giáo viên

LĐLĐ quận Hoàn Kiếm chú trọng công tác tuyên truyền, giáo dục nâng cao nhận thức cho CNVCLĐ

Sở Xây dựng Hà Nội: Kiến nghị sửa chữa khẩn cấp ga metro Cát Linh - Hà Đông

Ngăn chặn xe ba bánh chở tôn dài gần bằng xe đầu kéo chạy trên đường

Hà Nội “chốt” thời gian chuyển đổi xe buýt sử dụng năng lượng xanh

Hà Nội dự kiến tách làn phương tiện trên một số tuyến đường

Sự cố bùn phun trào ở Cát Linh khi đào ngầm metro: Hỗ trợ kinh phí các hộ dân bị ảnh hưởng

Danh sách 60 câu "điểm liệt" trong bộ đề 600 câu hỏi thi GPLX mới, sai 1 câu là trượt

Hà Nội sắp khởi công 2 tuyến metro và 6 cây cầu lớn

Bùn đất lại phun trào ở Cát Linh khi thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội

Thi giấy phép lái xe từ 1/6: Chấm dứt tình trạng "học tủ"

Hà Nội: Phát triển đường sắt đô thị cần cơ chế đặc thù
Tin đọc nhiều

Dự báo mưa lớn diện rộng ở Hà Nội, cảnh báo thời tiết nguy hiểm từ chiều 29/5

“Những chặng đường bụi bặm” tập 30: Ông Nhân buông tay trong nỗi niềm trăn trở

Để người lao động thêm tin yêu, gắn bó với tổ chức Công đoàn

Giá vàng thế giới "quay xe" tăng mạnh trở lại
