--> -->
Dòng sự kiện:

Nghị định 168/2024/NĐ-CP, mức phạt nặng đã khiến nhiều người biết "sợ"

06/01/2025 11:02

Chia sẻ
Sau gần 1 tuần Nghị định số 168/2024/NĐ-CP quy định về xử lý vi phạm giao thông và trừ điểm giấy phép lái xe chính thức có hiệu lực, việc tăng nặng mức xử phạt và áp dụng cơ chế trừ điểm giấy phép lái xe bước đầu tạo hiệu quả tích cực.
Công an Hà Nội trực 100% quân số sau trận chung kết lượt về giữa Việt Nam và Thái Lan Trang Zalo "Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội" tiếp nhận gần 8.000 tin phản ánh vi phạm giao thông

Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định mức xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe. Nghị định này sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.

Đáng chú ý, Nghị định quy định việc tăng mạnh mức xử phạt đối với nhiều hành vi vi phạm. Trong đó, tăng cao mức xử phạt với nhiều hành vi, nhóm hành vi với lỗi cố ý, nguy hiểm, là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, như: Hành vi vượt đèn đỏ với người điều khiển ô tô sẽ bị xử phạt 18 - 20 triệu đồng (tăng gần 4 lần so với Nghị định 100/2019/NĐ-CP); đi ngược chiều với người điều khiển xe máy sẽ bị phạt 4 - 6 triệu đồng (tăng gấp hơn 3 lần so với Nghị định 100/2019/NĐ-CP)...

Nghị định 168/2024/NĐ-CP, mức phạt nặng đã khiến nhiều người biết
Lực lượng chức năng thực hiện nhiệm vụ tại khu vực nút giao Ô Chợ Dừa.

Tại Hà Nội, ghi nhận trên các tuyến đường nội đô cho thấy, việc tăng nặng mức xử phạt và áp dụng cơ chế trừ điểm giấy phép lái xe bước đầu tạo hiệu quả tích cực. Đối với giao thông, tại một số tuyến đường có mật độ phương tiện cao như: Xã Đàn, Ô Chợ Dừa, Giải Phóng, Khuất Duy Tiến, Láng, Phạm Hùng,… dù còn ùn ứ, nhưng tình trạng người dân chen lấn, dừng xe quá vạch và vượt đèn đỏ,... đã giảm đáng kể.

Ghi nhận trong khu giờ cao điểm, tại nút giao Ô Chợ Dừa, Xã Đàn (quận Đống Đa, Hà Nội) sáng 6/1/2025, dù sáng đầu tuần, lưu lượng phương tiện rất đông, thay vì những hình ảnh ô tô, xe máy dừng lộn xộn, vượt đèn đỏ như thường lệ, thì nay các phương tiện đã dừng "ngay ngắn" đúng tại vạch; đại đa số người dân đều chấp hành nghiêm túc hiệu lệnh của đèn tín hiệu.

Nghị định 168/2024/NĐ-CP, mức phạt nặng đã khiến nhiều người biết
Vẫn còn một số người thiếu ý thức, cố tình không chấp hành pháp luật.

Tuy nhiên, vẫn còn một số người thiếu ý thức, cố tình không chấp hành tín hiệu đèn giao thông, Tổ công tác đặc biệt số 1 (Công an Hà Nội) đã xử lý nghiêm những trường hợp này.

Điển hình như trường hợp chị N.T.D (quận Cầu Giấy, Hà Nội), mặc dù đèn tín hiệu màu đỏ đã bật sáng, và Cảnh sát giao thông đã thổi còi ra hiệu lệnh dừng xe, nhưng chị D và một số người khác vẫn cố vượt lên. Chị D cho biết, đang "vội" đi làm nên có lỡ vượt đèn đỏ. "Tôi đang vội nên không để ý đèn tín hiệu, thấy các xe khác đi, nên tôi cũng đi theo. Đúng là vượt vài giây đèn đỏ, nhanh hơn đâu chẳng thấy, giờ mất thêm thời gian và mất tiền. Sau lần này, tôi sẽ nghiêm túc tuân thủ Luật Giao thông", chị D cho hay.

Chỉ tính riêng trong khung giờ cao điểm sáng nay (6/1/2025), Tổ công tác đặc biệt số 1 đã xử lý gần 20 trường hợp vượt đèn đỏ, chở hàng cồng kềnh,...

Trực tiếp thực hiện nhiệm vụ, Trung tá Nguyễn Thanh Hải - Tổ công tác đặc biệt số 1, cho biết, không chỉ xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, chúng tôi còn tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn để người dân hiểu rõ hơn các quy định mới, việc áp dụng mức phạt tăng nặng không chỉ có tính răn đe, mà còn tạo sức ép để người tham gia giao thông phải thay đổi thói quen.

Nghị định 168/2024/NĐ-CP, mức phạt nặng đã khiến nhiều người biết
Đa số người dân đều chấp hành nghiêm túc hiệu lệnh của đèn tín hiệu.

Có thể thấy, trong những ngày đầu thực hiện Nghị định số 168/2024/NĐ-CP, những kết quả tích cực đã được ghi nhận khi phần lớn người dân nghiêm túc chấp hành các quy định bảo đảm an toàn giao thông. Đây được coi là bước khởi đầu quan trọng trong việc nâng cao ý thức của người dân. Từ đó góp phần xây dựng văn hóa giao thông, giảm thiểu nguy cơ tai nạn, mang đến sự an toàn cho người tham gia giao thông.

Tuy nhiên, về tổng thể tình hình giao thông còn nhiều vấn đề đặt ra. Đáng chú ý, tại Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và các thành phố có lưu lượng phương tiện lớn, ý thức của một bộ phận tài xế chưa cao, dẫn đến tình trạng vi phạm vẫn phổ biến. Để lập lại trật tự, cần bảo đảm việc thực thi pháp luật phải nghiêm minh, đặc biệt đối với các hành vi cố ý xâm phạm trật tự, an toàn giao thông.

Nghị định 168/2024/NĐ-CP, mức phạt nặng đã khiến nhiều người biết
Mức phạt nặng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP đã bước đầu góp phần nâng cao ý thức chấp hành nghiêm túc các quy định bảo đảm an toàn giao thông đối với người dân.

Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho biết, việc tăng mức xử phạt không chỉ nhằm tăng tính răn đe, mà còn để xử lý nghiêm các hành vi cố ý vi phạm, góp phần lập lại trật tự giao thông. Các hành vi như vượt đèn đỏ, lạng lách hay đi ngược chiều, không chỉ là vi phạm pháp luật, mà còn gây nguy hiểm trực tiếp đến tính mạng của những người tham gia giao thông.

Thời gian tới, cùng với việc tăng cường xử lý vi phạm, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội sẽ đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát và triển khai nhiều hoạt động tuyên truyền để nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông của người dân. Những biện pháp đồng bộ này không chỉ nhằm giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông, mà còn hướng tới xây dựng một môi trường giao thông an toàn, văn minh.

Theo số liệu từ Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội, ngày 1/1/2025 đến hết ngày 4/1/2025, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn Thành phố đã xử lý hơn 3.300 trường hợp vi phạm; phạt tiền hơn 8,5 tỷ đồng; tạm giữ 983 phương tiện; tước 102 giấy phép lái xe; trừ điểm giấy phép lái xe 350 trường hợp,... Các hành vi vi phạm chủ yếu như: Không chấp hành tín hiệu đèn giao thông 150 trường hợp; đi vào đường cấm, đi ngược chiều 107 trường hợp; dừng đỗ sai quy định 479 trường hợp; vi phạm liên quan đến mũ bảo hiểm hơn 1.100 trường hợp; vi phạm nồng độ cồn 690 trường hợp...
Minh Phương

Độc đáo không gian triển lãm nghệ thuật từ vật liệu tái chế giữa lòng Hà Nội

Những ngày này, tại Vườn hoa Diên Hồng (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) đang diễn ra triển lãm nghệ thuật công cộng. Điểm đặc biệt của triển làm là những thiết kế độc đáo có nguyên liệu chủ yếu từ vật liệu tái chế, giấy dó thủ công, kết cấu thép hiện đại và các vật liệu tưởng chừng như phải bỏ đi khác.

Đổi mới sáng tạo phát triển kinh tế tư nhân là không có giới hạn

Chiều 8/5, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc làm việc với Hội đồng Tư vấn chính sách nhằm tiếp tục hoàn thiện dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển kinh tế tư nhân để triển khai thực hiện Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị.

Tìm phương án tháo gỡ khó khăn cho 22 gia đình từng là công nhân nông trường

Theo Ủy ban nhân dân (UBND) huyện Đông Anh, Hà Nội, các hộ dân đang gặp vướng mắc liên quan đến Dự án cải tạo, nâng cấp đường giao thông từ ngã tư Nguyên Khê nối với đường Bệnh viện Đông Anh đi đền Sái tại ngã ba Kim phần lớn là công nhân Nông trường Đông Anh II trước đây. Các hộ đang gặp khó khăn về kinh tế, không có chỗ ở nào khác trên địa bàn huyện, không thể tạo lập được chỗ ở sau khi thu hồi đất.

Kết thúc hoạt động 32 cơ quan thanh tra tại Nghệ An

Ban Thường vụ Đảng ủy UBND tỉnh Nghệ An thống nhất nội dung Đề án sắp xếp hệ thống cơ quan thanh tra theo hướng tinh gọn, hiệu năng, hiệu quả theo Kết luận số 134-KL/TW của Bộ Chính trị, Ban Bí thư và Quyết định số 755/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ.

Khám sức khỏe miễn phí: Hành động thiết thực trong Tháng Công nhân

Không chỉ là khẩu hiệu, Tháng Công nhân hằng năm đã trở thành dịp để nhiều địa phương, doanh nghiệp, tổ chức Công đoàn triển khai những hoạt động thiết thực chăm lo đời sống, sức khỏe cho người lao động. Trong đó, các chương trình khám sức khỏe miễn phí là minh chứng cụ thể cho sự thấu hiểu, đồng hành cùng công nhân không chỉ trong công việc mà cả hành trình giữ gìn sức khỏe và an sinh lâu dài.
Xem thêm